Le Portugal investit 1,8 milliard d’euros pour l'achat de trains

Le Portugal investit 1,8 milliard d’euros pour l'achat de trains - PBN

Actualité Investissements Europe – Le Portugal investit 1,8 milliard d’euros pour l'achat de 195 trains à la fois au fabricant français Alstom et au fabricant suisse Stadler Rail, tandis que les trains d’Alstom seront désormais produits au Portugal, créant ainsi une nouvelle industrie de fabrication de trains.

Cela représente le plus grand investissement dans des trains jamais réalisé par le Portugal, à savoir :

1 - Les trains Alstom Adessia Stream

Le Portugal achète 153 trains Adessia Stream à Alstom pour un investissement total de 1,064 millions d’euros, selon une annonce du gouvernement portugais faite le 10 mars 2026. L’investissement comprend un premier contrat d’achat et le deuxième achat contenu dans l’avenant au contrat qui augmente l’investissement de 318 millions d’euros.

Les nouveaux trains d’Alstom seront livrés au Portugal progressivement entre 2029 et 2031.

Les nouveaux trains Adessia Stream d’Alstom qui seront livrés au Portugal comprennent des fonctionnalités telles qu’un accès sans marches, un plancher plat dans toute la rame, le Wi-Fi et des espaces dédiés aux fauteuils roulants et aux vélos, ainsi que la protection automatique numérique des trains (ATP).

Le Portugal va également acquérir 20 trains pour le TGV d’une valeur de 584 millions d’euros pour la future ligne à grande vitesse Porto–Lisbonne.

2 - Les trains Stadler

L’investissement total du Portugal dans l'achat de trains comprend également les 22 wagons achetés à Stadler pour 158 millions d’euros, le premier train étant arrivé au Portugal fin 2025.

Stadler et la société portugaise Critical Software ont lancé une nouvelle coentreprise, Stadler Digital Labs, axée sur les logiciels ferroviaires, le 20 février 2026. La nouvelle société comprend un bureau à Coimbra et un autre à Lisbonne, ce dernier est situé dans les installations de Critical Software, et commencera ses opérations avec une équipe de 100 personnes, avec l’objectif d’atteindre 300 employés au cours des trois prochaines années.

« La collaboration entre ces deux sociétés permettra de réunir l’expertise de Critical Software et celle de Stadler en matière d’ingénierie et d’innovation pour le secteur ferroviaire », a déclaré Rogério Gomes, PDG de Stadler Digital Labs.

Les Trains fabriqués au Portugal :

Alstom ouvrira une nouvelle usine à Matosinhos, dans la région de Porto. L’installation comprendra plus de 20,000 mètres carrés et sera équipée de technologies de production modernes. Les travaux de construction seront réalisés en partenariat avec l’entreprise portugaise de génie civil DST.

Les trains d’Alstom produits au Portugal entraîneront la création d’environ 300 emplois directs, ainsi que la création d’une industrie ferroviaire au Portugal.

« Ce partenariat aura également un impact à long terme en renforçant les capacités locales, en créant de nouvelles opportunités d’emploi et en contribuant au développement durable du secteur ferroviaire portugais », a déclaré David Torres, directeur général d’Alstom Portugal.

Avec l’investissement massif dans le système ferroviaire portugais, la flotte de trains gérée par CP (Comboios de Portugal) sera renforcée et modernisée.