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Actualités Portugal - Quels sont les principaux secteurs au Portugal qui reçoivent des investissements étrangers en 2023? Quel est le montant des investissements directs étrangers (IDE) au Portugal et comment le Portugal se compare-t-il aux autres pays de l’UE en 2023 ? Quel est le montant des investissements directs étrangers (IDE) au Portugal en 2023 ? Pour les 6 premiers mois de 2023, le stock d’IDE a atteint 69% du PIB et s’élève à 174 milliards d’euros selon la Banque du Portugal. Pour la période se terminant en juin 2023, il s’agit de plus du double du montant par rapport à la fin de 2008. Le stock d’IDE représente le niveau cumulé total des investissements directs mesuré en pourcentage du PIB à la fin du premier semestre de 2023. Au Portugal, les investissements directs étrangers (IDE) ont totalisé 2,0 milliards d’euros au premier semestre 2023. Les flux d’IDE sont représente les transactions enregistrées au cours du premier semestre de 2023. Quels sont les principaux secteurs au Portugal qui reçoivent des investissements directs étrangers et quelles sont les principales sources d’IDE en 2023 ? Les investissements étrangers au Portugal sont principalement destinés au secteur immobilier et les principales sources d’IDE au Portugal en 2023 proviennent des non-résidents du Portugal, principalement d'investisseurs résidant dans des pays européens. Comment les investissements directs étrangers au Portugal se comparent-ils aux autres pays de l’UE en 2023 ? En 2022, le Portugal avait l’un des stocks d’investissements directs étrangers (IDE) les plus élevés en pourcentage du PIB parmi les pays de l’OCDE, ce chiffre est seulement dépassé par le Luxembourg (1405%), les Pays-Bas (280%), la Suisse (128%), l’Estonie (96%) et la Belgique (91%). Dans l’Union européenne (UE), les investissements directs étrangers sont passés de 33 à 71 % du PIB entre 2008 et 2022, tandis que le stock d’IDE au Portugal a atteint 69 % du PIB pour le premier semestre de 2023. Par rapport à la moyenne des pays de l’UE, les flux d’IDE vers le Portugal ont enregistré des valeurs plus élevées pour la période 2012-2019, mais ont ensuite enregistré des valeurs plus faibles pour la période 2020-2022. Cependant, par rapport à la moyenne des pays de l’OCDE, le Portugal a enregistré des valeurs plus élevées pour la période de 2008-2022. #actualitésportugal #actualitésinvestissementsportugal2023 #actualitéséconomieportugal2023 #quelestlemontantdesinvestissementsdirectsétrangersauportugalen2023 #quelssontlesprincipauxsecteursauportugalquireçoiventdesinvestissementsdirectsétrangersen2023 #quellessontlesprincipalessourcesdIDEen2023 #commentlesinvestissementsdirectsétrangersauportugalsecomparentilsauxautrespaysdelUEen2023

Actualités Portugal - Nissan Portugal – Quels sont les changements en 2023 et quand les nouveaux VE vont-ils être lancés en Europe ? Des changements majeurs se profilent à l’horizon pour Nissan au Portugal en 2023, avec le groupe portugais Grupo Salvador Caetano qui consolide son positionnement en devenant le distributeur unique par le biais de l’acquisition de la filiale portugaise de Nissan Iberia. Nissan vient aussi d’annoncer que, comme les ventes mondiales de ses voitures électriques ont dépassé le million d’unités dont près d’un tiers rien qu’en Europe, ils prévoient de lancer deux futures véhicules 100% électriques sur le marché européen. Le groupe Salvador Caetano vient d’aviser l’Autorité de la concurrence de son intention d’acheter la filiale portugaise de Nissan Iberia par l’intermédiaire de sa filiale Caetano 3. Avec cette nouvelle acquisition, le groupe portugais aura l’exclusivité de la marque Nissan au Portugal. Comme les ventes de véhicules électriques de la marque Nissan viennent d’enregistrer 320,000 unités en Europe, Nissan vient d’annoncer le lancement futur de 2 voitures 100% électriques pour le marché européen. Les 2 nouveaux VE de la marque Nissan qui seront lancés en Europe comprennent un multisegment électrique de nouvelle génération conçu à partir du prototype CHILL-OUT et une nouvelle voiture électrique compacte. Au total, Nissan prévoit un lancement mondial de 19 modèles entièrement électriques d’ici 2030 dans le cadre de sa vision à long terme Nissan Ambition 2030. La marque Nissan lancera des voitures électriques alimentées par des batteries solides développées en interne d’ici 2028. Il est à noter que Nissan a lancé le multisegment tout électrique Ariya en 2022 et s’est classé 3ème sur le podium lors du concours de la Voiture européenne de l’année 2023. Le groupe Salvador Caetano est un groupe international avec plus de 75 ans dédiés à l’industrie automobile et une présence sur trois continents. Le groupe est le principal concessionnaire de ventes au détail du secteur de l’automobile au Portugal et distribue un éventail de marques, avec entre autres Audi, BMW, BYD, Chevrolet, Dacia, Honda, Hyundai, Lexus, Mercedes, Mini, Smart, Toyota et Volkswagen. Le groupe Salvador Caetano dispose également d’unités de production dont l’usine Toyota Caetano Portugal qui produit la Toyota Land Cruiser, ainsi que l’usine CaetanoBus qui construit des bus efficaces avec zéro émission. Le bus e.City Gold, co-marqué par CaetanoBus et Toyota, est un bus modulaire à plancher surbaissé 100% électrique. Récemment, CaetanoBus est devenu le leader du marché espagnol des bus à hydrogène lorsque la société a remporté la fourniture des 10 premiers bus à hydrogène d’EMT Madrid. CaetanoBus a également récemment remporté les plus grands contrats non seulement en France, mais aussi en Allemagne par le biais de Deutsche Bahn pour les bus électriques à hydrogène. Alors que Nissan ne vendra plus directement sur le marché portugais, le groupe Salvador Caetano sera désormais le seul importateur et distributeur de la marque Nissan. #actualitésportugal #actualitáutomobileportugal2023 #actualitésnissan2023 #nissanportugal #nissanquelssontleschangementsen2023 #nissanquandlesnouveauxVEvontilsêtrelancéseneurope #multisegmentélectriquenissan #voitureélectriquecompactenissan #GrupoSalvadorCaetano #NissanIberiaGrupoSalvadorCaetano #Caetano3 #ToyotaCaetanoPortugal #CaetanoBus

Portugal news Nissan Portugal – What are the changes in 2023 and when will the new EVs be launched in Europe? Major changes are on the horizon for Nissan in Portugal in 2023, with Portuguese group Grupo Salvador Caetano consolidating its position as sole distributor by buying the Portugal branch of Nissan Iberia. Nissan also just announced that, since global sales of its electric cars exceeded 1 million units, with almost a third being for European customers, they are planning to launch two future 100% electric cars on the European market. Grupo Salvador Caetano has just notified the Competition Authority of its intention to buy the Nissan Iberia – Portugal branch through its subsidiary Caetano 3. With this new acquisition, the Portuguese group will have the exclusivity of the Nissan brand in Portugal. With the sales of Nissan electric vehicles registering 320,000 units in Europe, 2 future 100% electric cars have already been announced for the European market. The 2 new Nissan EVs that will be launched in Europe include a new generation electric crossover designed from the CHILL-OUT prototype and a new compact electric car. Altogether, Nissan plans to launch 19 all-electric models globally by 2030 as part of its long-term vision Nissan Ambition 2030. The Nissan brand will launch electric cars powered by internally developed solid batteries by 2028. It is to be noted that Nissan launched the Ariya all-electric crossover in 2022 and ranked 3rd on the podium in the 2023 European Car of the Year election. Grupo Salvador Caetano is an international Group with more than 75 years dedicated to the automotive industry and a presence on three continents. The group is the largest automotive retail operator in Portugal and distributes a number of brands including Audi, BMW, BYD, Chevrolet, Dacia, Honda, Hyundai, Lexus, Mercedes, Mini, Smart, Toyota and Volkswagen. The Salvador Caetano group also has production units that include the Toyota Caetano Portugal factory that produces the Toyota Land Cruiser, as well as the CaetanoBus factory that builds efficient buses with zero emissions. The e.City Gold bus, that is co-branded by CaetanoBus and Toyota, is a 100% electric low-floor, modular bus. Recently, CaetanoBus became Spain's market leader in hydrogen-powered buses when the company was awarded the supply of EMT Madrid's first 10 hydrogen buses. CaetanoBus was also recently awarded the largest agreements in France as well as in Germany through Deutsche Bahn for electric hydrogen-powered buses. While Nissan will no longer be selling directly on the Portuguese market, the Group Salvador Caetano will become the sole importer and distributor of the brand. #portugalnews #automotivenewsportugal2023 #newsnissan2023 #nissanportugal #nissanportugalwhatarethechangesin2023 #whenwillthenewnissanEVsbelaunchedinEurope #GrupoSalvadorCaetano #NissanIberiaGrupoSalvadorCaetano #Caetano3 #nissanelectriccrossover #nissannewcompactelectriccar #ToyotaCaetanoPortugal #CaetanoBus

Actualités Portugal - Quels sont les nouveaux projets de lithium au Portugal en 2023 ? Une ruée vers le lithium est en cours au Portugal et cette ruée vers l’or blanc a maintenant un nouveau projet d’investissement de 16 millions d’euros, qui est lancé par une coentreprise entre AMG Brésil et Grupo Lagoa pour l’exploitation minière à Ribeira de Pena au nord du Portugal. Les réserves de lithium du Portugal sont de 60,000 tonnes et le Portugal se classe 9e dans le Top 10 des pays avec les plus grandes réserves de lithium. Le Portugal est déjà le premier producteur européen de lithium, dont l’approvisionnement représente environ 11% du marché mondial. Cependant, la production de lithium au Portugal est entièrement utilisée pour fabriquer des céramiques et l’Europe doit ainsi importer l’or blanc de la Chine, de l’Australie et du triangle du lithium en Amérique latine. Avec les nouveaux plans de l’UE qui visent à créer des réserves stratégiques de lithium afin d’éviter les perturbations dans la chaîne d’approvisionnement, la ruée vers l’or blanc est maintenant lancée. Le Premier ministre portugais António Costa a affirmé que "le Portugal et l’Espagne possèdent conjointement les plus grandes réserves d’une ressource naturelle fondamentale pour la mobilité électrique dans les années à venir : le lithium." AMG Critical Materials N.V., une filiale du groupe multinational AMG, a signé un protocole d’accord avec la société portugaise Grupo Lagoa qui exploite une mine de pegmatite. Le projet à venir vise à concentrer les minéraux de lithium contenus dans les gisements de pegmatite afin de produire du concentré de Spodumène de qualité commerciale. Le projet est sous réserve d’autorisations des autorités portugaises compétentes et du succès des opérations dans l’usine qui fait partie du projet pilote. L’usine pilote aura la capacité de traiter jusqu’à 80,000 tonnes de pegmatite chaque année, ce qui devrait produire environ six à huit mille tonnes de concentré de lithium. Selon Grupo Lagoa, cela aidera le Portugal dans le processus de transition énergétique, grâce à la production de concentré de spodumène de lithium de qualité commerciale qui pourrait alimenter les futures raffineries de lithium au Portugal et en Europe. Fabiano Costa, président d’AMG Brésil, a déclaré que la production de concentré de spodumène en Europe est un élément clé de la stratégie globale d’AMG en matière de lithium. AMG Group, qui combine l’expertise en matière de lithium pour la Recherche & le Développement ainsi que pour la production et la commercialisation, s’efforce de devenir le principal fournisseur sur le marché des batteries en Europe. Avec environ 3,600 employés, AMG a une présence mondiale avec des sites de production en Allemagne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis, en Chine, au Mexique, au Brésil, en Inde, au Sri Lanka et au Mozambique. Les autres projets de lithium lancés au Portugal comprennent le projet Aurora, une coentreprise entre Galp et Northvolt pour la construction de la plus grande raffinerie de lithium d’Europe à Setúbal au sud du Portugal, ainsi que le projet Barroso Lithium de Savannah Resources PLC situé au nord du Portugal, qui est vu comme étant le projet de spodumène le plus important d’Europe occidentale pour le lithium. #actualitésportugal #projetsdelithiumauportugalen2023 #minesdelithiumauportugalen2023 #quelssontlesnouveauxprojetsdelithiuauportugalen2023 #AMGBrazil #GrupoLagoa #réservesdelithiumduportugal #projetauroralithium #projetdelithiumbarroso #actualitésminièresportugal #AMGCriticalMaterialsNV #SavannahResourcesPLC

Portugal news – What are the new lithium projects in Portugal in 2023? The lithium race in Portugal is on and the white gold rush now has a new EUR 16 million investment project that is a joint venture between AMG Brazil and Grupo Lagoa for mining in Ribeira de Pena in northern Portugal. Portugal’s lithium reserves are 60,000 tons and Portugal ranks 9th in the Top 10 countries with the largest lithium reserves. Portugal is already Europe’s top lithium producer, the supply accounting for about 11% of the global market. However, its output is entirely used to make ceramics and Europe imports the white gold from China, Australia and Latin America’s Lithium Triangle. With the new EU plans to create strategic lithium reserves in order to prevent disruptions in the supply chain, the rush for the white gold is now on. Prime Minister António Costa claimed that "Portugal and Spain jointly possess the largest reserves of a natural resource that is fundamental for electric mobility in the coming years: Lithium." AMG Critical Materials N.V., a subsidiary of multinational AMG Group, has signed an MOU with Portuguese company Grupo Lagoa which operates a pegmatite mine. The upcoming project aims at concentrating the lithium minerals contained in the pegmatite deposits to produce commercial grade Spodumene concentrate. The project is subject to permits from the relevant Portuguese authorities and the successful operation of the pilot plant. The pilot plant will have the capacity to process up to 80,000 tons of pegmatite yearly, that should produce around six to eight thousand tons of lithium concentrate. According to Grupo Lagoa, this will help Portugal in the energy transition process through the production of commercial-quality lithium spodumene concentrate that could feed future lithium refineries in Portugal and Europe. Fabiano Costa, President of AMG Brazil, stated that producing spodumene concentrate in Europe is a key part of the overall lithium strategy for AMG. AMG Group, that combines lithium expertise in R&D as well as production and marketing, strives to become the number one supplier for the battery market in Europe. With approximately 3,600 employees, AMG operates globally with production facilities in Germany, the United Kingdom, France, the United States, China, Mexico, Brazil, India, Sri Lanka, and Mozambique. Other lithium projects initiated in Portugal include the Aurora Project that is a joint venture between Galp and Northvolt for building Europe’s largest lithium refinery in Setúbal in southern Portugal, as well as the Barroso Lithium Project by Savannah Resources PLC that is located in northern Portugal and that is considered to be western Europe’s most significant spodumene lithium project. #portugalnews #lithiumprojectsportugal2023 #whatarethenewlithiumprojectsinportugalin2023 #AMGBrazil #GrupoLagoa #lithiumreservesportugal #AMGCriticalMaterialsNV #Auroraproject #BarrosoLithiumProject #SavannahResourcesPLC #miningnewsportugal

Actualités Portugal - Y a-t-il une industrie cinématographique au Portugal ? Voici les films cultes tournés au Portugal en 2023 ainsi qu’un aperçu de l’industrie cinématographique portugaise. 2023 s’annonce comme une année en or pour l’industrie cinématographique portugaise qui a enregistré un chiffre d’affaires d’environ 1,4 milliard d’euros, avec le Portugal et la France comme principaux marchés. Les ventes de biens et services de l’industrie cinématographique sur le marché français ont augmenté de 7,5% en 2023. En outre, un certain nombre de productions cinématographiques internationales acclamées sont tournées au Portugal, ce qui a mené à la création de plus de 4,300 entreprises opérant dans l’industrie cinématographique au Portugal. Voici quelques-uns des films célèbres tournés au Portugal en 2023 : 1 – Fast and Furious Fast X – le film est sorti en mai 2023 aux États-Unis, avec des vedettes comme Vin Diesel et Charlize Theron, et la société de production portugaise Sagesse Productions. Le 10e film de la saga « Fast and Furious » présente des scènes tournées à Lisbonne, Vila Real et Viseu au Portugal. Selon le producteur, cet investissement au Portugal a été largement possible grâce aux incitations fiscales créées par le gouvernement en 2018. La production cinématographique est une valeur ajoutée pour l’économie portugaise, car elle couvre plusieurs secteurs de l’économie portugaise tels que la construction, les machines, les garde-robes, la menuiserie, parmi d’autres petites entreprises. 2 - House of the Dragon (La Maison du Dragon en français) – avec la société de production portugaise Sagesse Productions. HBO Max Portugal dévoile les coulisses du tournage dans le village historique de Monsanto dans une vidéo intitulée « A House of Many Nations : Portugal ». Dans House of The Dragon, le lieu de tournage au Portugal est Monsanto qui représente Dragonstone, l’île où réside habituellement le prochain en ligne pour le trône de fer. 3 - Star Wars “The Acolyte” (L’acolyte en français) – le film mettant en vedette Carrie-Ann Moss des films Matrix et Amandla Stenberg qui a joué le rôle de Rue dans le premier film de la saga The Hunger Games, sera présenté en première en 2024. Les scènes ont été tournées sur la belle île de Madère au Portugal. 4 – Heart of Stone (Agent Stone en français) – Le film d’action mettant en vedette Gal Gadot qui a joué Wonder Woman est maintenant diffusé sur Netflix. Le film, du réalisateur britannique Tom Harper, a été partiellement tourné à Lisbonne. 5 – Damsel – avec Millie Bobby Brown sortira sur Netflix en octobre. Damsel, du réalisateur espagnol Juan Carlos Fresnadillo, comprend des scènes extérieures tournées au Portugal, notamment au monastère de Batalha, au couvent du Christ construit par le premier grand maître des Templiers à Tomar et au village de Sortelha. 6 – A Pinch of Portugal (Une pincée de Portugal en français) – ce film de Hallmark qui a été lançé en 2023 a été tourné dans la région de Lisbonne, notamment à Cascais et à Sintra. 7 – After Everything – Ce film de Netflix tourné au Portugal sortira en septembre 2023 aux États-Unis. Le cinéma portugais était également à l’honneur en 2023. Voici les films portugais qui ont otenu une reconnaissance internationale en 2023 : 1 – Living Bad – « Viver Mal » – produit par la société portugaise Midas Filmes. Le film a reçu l’Ours d’argent au Festival de Berlin 2023 en Allemagne. Le réalisateur João Canijo a déclaré que cela "prouve que le cinéma portugais est de qualité." 2 – Ice Merchants – produit par Cola Animation et le réalisateur João Gonzalez – le film d’animation est la première production portugaise à être nominée aux Oscars à Los Angeles. Bien que l’animation n’ait pas remporté le prix, elle a attiré l’attention des médias internationaux. 3 – La série Turn of the Tide, « Rabo de Peixe » - produite par Augusto Fraga, a connu un succès phénoménal sur Netflix, puisqu’elle est en tête des séries les plus regardées dans 33 pays. « Rabo de Peixe », la deuxième série portugaise entièrement réalisée au Portugal à rejoindre Netflix, après « Glória », a montré au monde la beauté de l’archipel des Açores. Le Portugal accueille également plusieurs festivals internationaux du film qui couvrent un large éventail de genres dans l’industrie du film, comme IndieLisboa, Monstra - Festival d’animation de Lisbonne, et MotelX – Festival international du film d’horreur de Lisbonne. Les festivals de cinéma portugais rassemblent des distributeurs, des programmateurs, des acheteurs et des producteurs. Les producteurs internationaux sont à explorer le Portugal pour son incroyable potentiel en tant que lieu de tournage, comme Monsanto qui est devenu un site emblématique avec ses vues médiévales inspirantes. Avec le vivier existant de professionnels talentueux, les prix abordables ainsi que les incitations fiscales favorables, le paysage étonnant du Portugal est maintenant tendance dans les films internationaux les plus acclamés. #actualitésportugal #industriecinématographiqueportugal2023 #yatiluneindustriecinématographiqueauportugal #quelssontlesfilmscélèbrestournésauportugalen2023 #aperçudelindustriecinématographiqueportugaise #industriecinématographiqueportugaise #filmsportugaisquiontotenuunereconnaissanceinternationaleen2023 #filmsconnustournésauportugalen2023 #filmscultestournésauportugalen2023

Actualités Portugal - Les nomades numériques au Portugal ont maintenant accès à une nouvelle application pour trouver des emplois comme nomades numériques et pour trouver des rencontres pour nomades numériques au Portugal. Êtes-vous un nomade numérique indépendant qui travaille en freelance ? Une nouvelle application pour trouver des emplois comme nomade numérique au Portugal vient d’être lancée par Vlancer. L’application Vlancer montre le profil de travail de tous les nomades numériques disponibles pour travailler en freelance, y compris leur photo, leurs compétences ainsi que leur expérience. Vlancer est un logiciel pour travailleurs indépendants qui a été développé en Israël et qui a été nommé Startup de l’année 2022 au Royaume-Uni. Les nomades numériques qui souhaitent trouver des partenaires pour un projet collaboratif, ou qui cherchent un emploi indépendant, peuvent faire de la publicité gratuite s’ils sont membres. Pour les nomades numériques qui travaillent en freelance au Portugal, l’application Vlancer permet d’apprendre le portugais, d’être relié aux ambassades pour obtenir un soutien supplémentaire, d’être relié aux solutions bancaires numériques Revolut, de trouver une police d’assurance et aussi d’être relié à un cabinet d’avocats pour obtenir des conseils d’experts. Les autres avantages incluent faire partie d’une communauté de nomades numériques au Portugal, de voir quels sont les espaces de coworking disponibles et les lieux de rencontres pour nomades numériques. L’application permet de se connecter à des rencontres pour nomades numériques dans des endroits tels que le Camarro Lounge dans le quartier de Setúbal, et affiche les aventures organisées au Portugal à travers Odisseias. Vlancer inclut également une app de rencontres pour les nomades numériques qui se croisent dans le même pays afin d’organiser des rencontres avec des personnes partageant le même esprit aventurier. Le club Vlancer est une communauté pour nomades numériques qui permet à cuex qui travaillent en freelance de collaborer sur des projets communs grâce à un système de gestion de projet qui comprend des options de facturation et d’assurances. Les nomades numériques qui souhaitent trouver des partenaires pour un projet collaboratif ont l’opportunité d’annoncer leur projet gratuitement. Pour faire partie du club Vlancer, il suffit de payer l’abonnement mensuel de 20 euros. Les membres ne sont sujets à aucune commission lorsque qu’ils publient pour trouver des partenaires collaboratifs ou pour organiser des événements. La nouvelle application Vlancer pour nomades numériques au Portugal permet d’avoir accès à la communauté de nomades numériques afin de partager des offres d’emploi ou d’organiser des rencontres. Le mode de vie des nomades numériques au Portugal est désormais beaucoup mieux structuré, car le Portugal est maintenant la nouvelle destination tendance pour les nomades numériques. #actualitésportugal #actualitésnomadesnumériquesportugal #actualitésnomadesnumériques #nomadesnumériquesauportugal #emploispournomadesnumériquesauportugal #rencontrespournomadesnumériquesauportugal #emploisfreelanceauportugal #Vlancer #vlancerportugal #publierdesemploispournomadesnumériques #communautédenomadesnumériquesauportugal #vivreauportugal #travaillerauportugal #déménagerauportugal

Actualités Portugal - Quel est le consortium portugais qui s’intéresse à acheter la compagnie aérienne nationale portugaise TAP ? Le secrétaire d’État portugais aux Finances a annoncé que la compagnie aérienne nationale, TAP, sera privatisée dans les six premiers mois de 2024. Le pourcentage de la compagnie aérienne nationale portugaise qui sera vendu ainsi que la valeur d’achat n’ont pas encore été révélés, mais il y a maintenant un consortium portugais qui s’intéresse à acheter TAP Air Portugal. Un nouveau consortium portugais est actuellement en train d’être formé avec Lacerda Machado et Germán Efromovich, tandis que d’autres investisseurs potentiels ont été approchés tels que Mário Ferreira de Media Capital et Humberto Pedrosa, un ancien actionnaire de TAP. Le consortium devrait être officiellement formé en septembre afin d’être en mesure d'envoyer une proposition officielle au gouvernement au moment de la publication des conditions de vente. Lacerda Machado est proche du régime actuel et a déjà agi en tant que conseiller du gouvernement pour TAP dans le passé. En outre, M. Machado a été administrateur de Geocapital, un partenaire d’investissement de TAP entre 2005 et 2007, jusqu’à ce que la participation soit achetée par TAP. Germán Efromovich est un entrepreneur d’origine bolivienne et il est l’ancien actionnaire d’Avianca en Amérique latine, à travers sa société Synergy Group. Lorsque sa société Synergy Aerospace a fait faillite, il a perdu ses actions dans Avianca au même moment où Avianca Brésil a fait faillite en 2018. En juillet 2022, Germán Efromovich a créé la startup italienne AeroItalia en tant que président non exécutif, avec l’investissement du banquier français Marc Bourgade. AeroItalia dispose d’une flotte de 7 avions qui volent vers la Grèce, Israël, Malte, la Roumanie et le Royaume-Uni. Germán Efromovich a essayé d’acheter une participation de TAP en 2015, mais il n’a pas été sélectionné dans le processus d’appel d’offres. Parmi les entreprises intéressées à acheter une participation de TAP figurent Air France-KLM et IAG qui est propriétaire de British Airways et du transporteur national espagnol Iberia. Le secrétaire d’État aux Finances du Portugal a toutefois révélé que quiconque achètera TAP devra être en mesure de renforcer son avantage concurrentiel et de développer l’entreprise. Il a ajouté que le choix du nouvel investisseur sera basé sur la défense des intérêts nationaux, car la compagnie aérienne nationale revêt une importance stratégique pour l’économie portugaise. #actualitésportugal #actualitésdescompagniesaériennes #actualitéstapportugal #quelestleconsortiumportugaisquisintéresseàacheterlacompagnieaériennenationaleportugaiseTAP #quellessontlessociétésquisintéressentàacheterTAP

Portugal news - What is the Portuguese consortium that is interested in buying Portugal’s national airline TAP? Portugal’s Secretary of State for Finance has announced that the national airline, TAP, will be privatized within the first six months of 2024. The percentage of Portugal’s national airline to be sold as well as the purchase value have not yet been revealed, however there is now a Portuguese consortium that is interested in buying TAP. A new Portuguese consortium is currently in the process of being formed with Lacerda Machado and Germán Efromovich, while other potential investors have been approached such as Mário Ferreira of Media Capital and Humberto Pedrosa, a former shareholder of TAP. The consortium is expected to be officially formed in September, to be able to send a formal proposal to the Government at the time when the Terms of Sale will be published. Lacerda Machado is close to the current regime and has already acted as a government advisor for TAP in the past. Moreover, Mr Machado was an administrator of Geocapital, an investment partner of TAP between 2005 and 2007, until the stake was bought by TAP. Germán Efromovich is a Bolivian-born entrepreneur and is the former shareholder of Avianca in Latin America, through his company Synergy Group. When his company Synergy Aerospace went bankrupt, he lost his shares in Avianca at the same time when Avianca Brazil filed for bankruptcy in 2018. In July 2022, Germán Efromovich created Italian startup AeroItalia as a non-executive chairman, with investment from French banker Marc Bourgade. AeroItalia has a fleet of 7 aircraft that fly to Greece, Israel, Malta, Romania and the UK. Germán Efromovich tried to buy a stake in TAP in 2015 but he was not selected in the bidding process. The companies interested in investing in TAP include Air France-KLM and IAG that is the owner of British Airways and Spain’s flag carrier Iberia. Portugal’s Secretary of State for Finance has however revealed that, whoever buys TAP will have to be able to strengthen its competitive advantage and to grow the business. He added that the choice of the new investor will be based on defending national interests, since the national airline is of strategic importance for Portugal’s economy. #portugalnews #portugalairlinenews #newstapportugal #whatistheportugueseconsortiumthatisinterestedinbuyingportugalsnationalairlineTAP #whatcompaniesareinterestedinbuyingTAP

Actualités voyage & tourisme - Voici le coût pour 1 semaine dans le Top 10 des destinations pas chères pour une escapade en automne en Europe en 2023 selon le rapport Discover Cars : Nº 1 – Barcelone, Espagne Une escapade d’automne dans cette ville pittoresque signifie profiter d’une température moyenne de 17 degrés Celsius. Coût moyen d’un séjour d’une semaine : USD 1,218 Coût moyen de location de voiture pour une semaine : USD 163 No 2 – Lisbonne, Portugal Une escapade d’automne dans cette ville pittoresque signifie profiter d’une température moyenne de 18 degrés Celsius. Coût moyen d’un séjour d’une semaine : USD 1,443 Coût moyen de location de voiture pour une semaine : USD 197 No 3 – Berlin, Allemagne Une escapade d’automne dans cette ville pittoresque signifie profiter d’une température moyenne de 11 degrés Celsius. Coût moyen d’un séjour d’une semaine à l’hôtel : USD 1,027 Coût moyen de location de voiture pour une semaine : USD 268 No 4 – Budapest, Hongrie Une escapade d’automne dans cette ville pittoresque signifie profiter d’une température moyenne de 11 degrés Celsius. Coût moyen d’un séjour d’une semaine : USD 745 Coût moyen de location de voiture pour une semaine : USD 309 No 5 – Gdansk, Pologne Une escapade d’automne dans cette ville pittoresque signifie profiter d’une température moyenne de 10 degrés Celsius. Coût moyen d’un séjour d’une semaine : USD 653 Coût moyen de location de voiture pour une semaine : USD 154 No 6 – Amsterdam, Pays-Bas Une escapade d’automne dans cette ville pittoresque signifie profiter d’une température moyenne de 12 degrés Celsius. Coût moyen d’un séjour d’une semaine : USD 1,222 Coût moyen de location de voiture pour une semaine : USD 355 No 7 – Copenhague, Danemark Une escapade d’automne dans cette ville pittoresque signifie profiter d’une température moyenne de 10 degrés Celsius. Coût moyen d’un séjour d’une semaine : USD 1,243 Coût moyen de location de voiture pour une semaine : USD 271 No 8 – Bilbao, Espagne Une escapade d’automne dans cette ville pittoresque signifie profiter d’une température moyenne de 22 degrés Celsius. Coût moyen d’un séjour d’une semaine à l’hôtel : USD 1,083 Coût moyen de location de voiture pour une semaine : USD 348 No 9 – Bordeaux, France Une escapade d’automne dans cette ville pittoresque signifie profiter d’une température moyenne de 15 degrés Celsius. Coût moyen d’un séjour d’une semaine : USD 1,456 Coût moyen de location de voiture pour une semaine : USD 461 No 10 – Bruges, Belgique Une escapade d’automne dans cette ville pittoresque signifie profiter d’une température moyenne de 12 degrés Celsius. Coût moyen d’un séjour d’une semaine : USD 1,195 Coût moyen de location de voiture pour une semaine : USD 540 #actualitésportugal #actualitésvoyageettourisme #voyageettourismeeurope #voyageettourismeportugal #quelestlecoûtpour1semainedansdesdestinationspaschèresenautomneeneuropeen2023 #top10desdestinationspaschèrespourlautomneeneurope #quelestlecoûtpour1semaineàlisbonneenautomneen2023 #DiscoverCars

Travel & Tourism news - This is the cost for 1 week in the Top 10 budget getaway destinations for Autumn in Europe in 2023 according to the Discover Cars report: No 1 – Barcelona, Spain An Autumn getaway in this picturesque city means enjoying an average temperature of 17 degrees Celsius. Average cost of a week-long hotel stay: USD 1,218 Average cost of car rental for a week: USD 163 No 2 – Lisbon, Portugal An Autumn getaway in this picturesque city means enjoying an average temperature of 18 degrees Celsius. Average cost of a week-long hotel stay: USD 1,443 Average cost of car rental for a week: USD 197 No 3 – Berlin, Germany An Autumn getaway in this picturesque city means enjoying an average temperature of 11 degrees Celsius. Average cost of a week-long hotel stay: USD 1,027 Average cost of car rental for a week: USD 268 No 4 – Budapest, Hungary An Autumn getaway in this picturesque city means enjoying an average temperature of 11 degrees Celsius. Average cost of a week-long hotel stay: USD 745 Average cost of car rental for a week: USD 309 No 5 – Gdansk, Poland An Autumn getaway in this picturesque city means enjoying an average temperature of 10 degrees Celsius. Average cost of a week-long hotel stay: USD 653 Average cost of car rental for a week: USD 154 No 6 – Amsterdam, Netherlands An Autumn getaway in this picturesque city means enjoying an average temperature of 12 degrees Celsius. Average cost of a week-long hotel stay: USD 1,222 Average cost of car rental for a week: USD 355 No 7 – Copenhagen, Denmark An Autumn getaway in this picturesque city means enjoying an average temperature of 10 degrees Celsius. Average cost of a week-long hotel stay: USD 1,243 Average cost of car rental for a week: USD 271 No 8 – Bilbao, Spain An Autumn getaway in this picturesque city means enjoying an average temperature of 22 degrees Celsius. Average cost of a week-long hotel stay: USD 1,083 Average cost of car rental for a week: USD 348 No 9 – Bordeaux, France An Autumn getaway in this picturesque city means enjoying an average temperature of 15 degrees Celsius. Average cost of a week-long hotel stay: USD 1,456 Average cost of car rental for a week: USD 461 No 10 – Bruges, Belgium An Autumn getaway in this picturesque city means enjoying an average temperature of 12 degrees Celsius. Average cost of a week-long hotel stay: USD 1,195 Average cost of car rental for a week: USD 540 #portugalnews #travelandtourismnews #travelandtourismnewseurope #travelandtourismnewsportugal #whatisthecostfor1weekforautumnineuropein2023 #whatisthecostfor1weekforabudgetgetawayforautumnineuropein2023 #Top10budgetgetawaydestinationsforautumnineuropein2023 #DiscoverCars #whatisthecostfor1weekinbarcelonainautumn2023 #whatisthecostfor1weekinlisboninautumn2023 #whatisthecostfor1weekinberlininautumn2023 #whatisthecostfor1weekinbudapestinautumn2023 #whatisthecostfor1weekingdanskinautumn2023 #whatisthecostfor1weekinamsterdaminautumn2023 #whatisthecostfor1weekincopenhageninautumn2023 #whatisthecostfor1weekinbilbaoinautumn2023 #whatisthecostfor1weekinbordeauxinautumn2023 #whatisthecostfor1weekinbrugesinautumn2023

Actualités Portugal - Quelle est la situation économique du Portugal en 2023 et quelles sont les prévisions de croissance ? L’économie portugaise se porte étonnamment bien selon les données que vient de publier la banque centrale du Portugal, Banco de Portugal. L’économie portugaise est passée d’un déficit en 2022 à un excédent extérieur de 2,1 milliards d’euros pour le premier semestre de 2023. Pour la même période en 2022, la balance des paiements avait enregistré un déficit de 2,9 milliards d’euros. L’économie portugaise se porte particulièrement bien, car les exportations ont augmenté plus rapidement que les importations. Les exportations de biens ont augmenté de 3,3% pour atteindre 1,2 milliard d’euros, tandis que les importations de biens ont augmenté de 1,4% pour atteindre 692 millions d’euros pour le premier semestre de 2023. En outre, la balance des services du Portugal a enregistré un excédent de 3,8 milliards d’euros en raison de l’essor du secteur des voyages et du tourisme ainsi que du secteur des transports. L’excédent des comptes courant et de capital au premier semestre de 2023 représente 1,6 % du PIB semestriel. L’augmentation de l’excédent du compte de capital de 725 millions d’euros est principalement due aux subventions à l’investissement et à l’augmentation des transferts de permis de carbone. Les données que vient de publier la banque centrale du Portugal montrent que le pays a enregistré un taux d’inflation annuel de 4,3%, ce qui est bien inférieur à la moyenne de l’UE de 6,1%. En outre, l’indicateur économique quotidien actuel du Portugal indique un taux de variation de l’activité plus élevé en glissement annuel, la moyenne mobile hebdomadaire indiquant une croissance annuelle de l’activité économique de 1,4%. Malgré les difficultés économiques mondiales actuelles et la faible croissance prévue de 1% pour les pays de l’UE pour 2023, l’économie portugaise devrait croître de 2,4% en 2023, ce qui est nettement supérieur à la moyenne de l’UE et de la zone euro. #actualitésportugal #actualitéséconomiquesduportugal #économieduportugalen2023 #quelleestlasituationéconomiqueduportugalen2023 #quellessontlesprévisionséconomiquesduportugal #balancedespaiementsduportugalen2023 #exportationsduportugalen2023 #tauxdinflationduportugalen2023 #banquecentraleduportugal